Ngirit BBM!
Gimana jadinya kalo di Indonesia BBM jadi ditarik tanpa Subsidi. Disini (Kamboja) BBM emang tidak disubsidi, bisa dilihat di gambar berikut.
US$1 sama dengan 4100 real, nah kalo di plang harga menunjukan segitu berarti BBM disini sudah melebihi $1 alias kalo dirupiahkan sekitar Rp.9500an lah perliternya.
Nah foto diatas adalah pemandangan rutin dimana berhubung hampir semua lampu merah disini ada penunjuk detiknya, makanya biar hanya menunggu 30 detikpun di lampu merah banyak motor yang mematikan mesin kendaraannya. Kelihatannya kayaknya mau ngirit banget tetapi kalo semua melakukannya ada enaknya juga lho, hawa sekitarnya tidak menjadi semakin panas.
Sayang hanya motor yang mau melakukannya, kalo mobil jelas mereka nggak mau. hayo buat yang naik motor, sudahkah anda sengirit itu?
Related posts:
- Indonesian trade and tourism promotion Terlepas dari tegangnya hubungan diplomatik antara Kamboja dan Thailand, sepertinya...
- Pak Mentri bawa kabar berita. Saya paling doyan acara kumpul kumpul yang diselenggarakan oleh KBRI....
- Burj Khalifa dan utang yang kebablasan Kemarin pagi seperti biasa nonton CNN, saya melihat maraknya liputan...
- Jambu klutuk tanpa klutuk yang bikin resah Berita singkat. Yang suka baca koran atau TV mengenai berita...
- Semua TKI memang pahlawan devisa Suatu siang di kantin kantor, kami dari berbagai bangsa ada...
26 Comments »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL






Dulu di Jogja pernah ada ajakan untuk mematikan mesin ketika menunggu lampu merah, entahlah sekarang masih dilakukan apa enggak..
Dari foto Anda, tampaknya lalu lintas Kamboja kacau juga ya karena banyak yang ngga pake helm meski mengendarai motor?

DV´s last blog ..Are you happy?
Reply
boyindra Reply:
May 18th, 2010 at 11:37 am
kacau abis…lampu merah dengan detik sign aja masih banyak yang nglanggar..haaa
Reply
Kalau melihat lalu lintas di gambar tersebut, kayaknya masih mirip Indonesia ya situasinya…dan banyak juga yang melanggar tanpa helm.
Kalau di Indonesia, sopir tak mau mematikan mesin..lha AC nya ikut mati…panas banget di Jakarta..dan jendela mesti dibuka, risikonya bisa kena kapak merah….

edratna´s last blog ..“PERGULATAN KELAS”
Reply
boyindra Reply:
May 18th, 2010 at 11:37 am
iya bu kalo mobil jelas nggak mau..kayak oven ntar malah..
Reply
bener harus ngirit bbm
Reply
biasanya saya cari tempat yang teduh buat berhenti saat lampu merah, tapi kalau mematikan mesin jarang. soalnya didaerah saya penghitung detik lampunya pada rusak

arifudin´s last blog ..Footnote hidup tanpa batas, makasih om Andy
Reply
Hahahaha, mana bisa di Indonesia lampu merah mesin dimatiin, Bang…
Wong 5 detik sebelum hijau aja udah pada nyelonong. Kalo mati mesin, bisa-bisa ditabrak dari belakang.
Reply
boyindra Reply:
May 19th, 2010 at 9:24 am
kalo nunggunya ampe 90 detik khan lumayan nik..apalagi kalo dibelakang motor 2 tak..aduh azubile bau asapnya
Reply
murah benar di negara kita!
aura pelupa´s last blog ..Hanya dua kilogram saja kok tunggu bapaknya!
Reply
ngirit bbman yuk

tamiyakid´s last blog ..Tamiya Scania R470 Highline
Reply
saya pakai motor keluaran tahun 1971 sob…kapasitas mesin tak sampai 90cc…isi seliter bisa muter-muter sampai capek…jadi dari pemilihan motor ajah saya udah irit banget…

bukan detikcom´s last blog ..Saya jatuh cinta dengan film ini
Reply
boyindra Reply:
May 19th, 2010 at 9:22 am
ngasep nggak?
Reply
Di Bandung sini juga sudah banyak sekali lampu merah yang pakai petunjuk detiknya, detik berhenti berwarna merah sedangkan angka detik yang jalan berwarna hijau.
Kalau saya ngirit BBM yang paling utama adalah untuk menjaga lingkungan hidup. Orang yang nggak pernah belajar atau minimal jarang baca artikel2 mengenai ilmu lingkungan biasanya menyepelekan masalah ini. Mereka cuma berfikir secara sederhana: “Ah… biarkan saja orang lain yang melakukannya” atau “ah… kalau cuma saya yang melakukannya nggak pengeruh, kalo gitu ya nggak usah saja saya melakukannya…” dsb. Dan memang mungkin penarikan subsidi BBM bisa membuat orang irit BBM dan memaksa mereka untuk naik “Mass Transportation” tapi tentu saja pemerintah juga harus memperhatikan kualitas terutama kenyamanan dan keamanan transportasi umum ini…
Yari NK´s last blog ..Blind Spot
Reply
boyindra Reply:
May 19th, 2010 at 9:22 am
kalo semua bus dan truk pakai BBG wah pebedaannya langsung terasa
Reply
Wempi sering melakukannya, tapi buat lampu merah yang lamaaaaa….
Reply
boyin Reply:
May 20th, 2010 at 10:51 am
apalagi kalo ada warung pas sebelum lampu merahnya ya wemp..haa
boyin´s last blog ..Ngirit BBM!
Reply
Boro2, Mas, yang ada juga lampu belum berwarna hijau dah banyak motor yang menerobos, termasuk antri di depan batas berhenti ^_^ … makanya saya lebih nikmat naik sepeda ketimbang motor
Bang Aswi´s last blog ..Anagram: Cerdas Bermain Kata-Kata
Reply
Bagus juga sih masboy, biar hemat bbm. Di Jakarta juga klo udah macet parah, mending matikan mesin de…
Reply
boyindra Reply:
May 24th, 2010 at 9:03 am
iya dijakarta lampu merahnya khan bisa sampai 70 detik khan?
Reply
waw nice tips bos
jadi klo ada stopan saya lebih baik matiin mesin aje ye biar hemat
Reply
boyindra Reply:
May 24th, 2010 at 9:02 am
yah ini sharing aja
Reply
tertib karena ngirit
soewoeng´s last blog ..mengalah untuk menang?
Reply
Nggak se-ngirit itu seh tapi sebenarnya trauma aja coz pernah matiin mesin motor saat lampu merah, eh pas lampu hijau motornya mogok, kacau balau kan jadinya hehehe……
Lam Kenal
Reply
boyindra Reply:
May 26th, 2010 at 9:29 am
haaa..kudu ganti aki itu mah..
Reply
yang paling bagus jika air bisa digunakan sebagai pengganti BBM. hasil pembakaran mesin malah berupa oksigen.
pastinya murah banget…
tapi yg ngamuk para raksasa minyak dunia seperti Caltex, Chevron dll, karena minyaknya gak ada yg mau beli. hihihihi…
itempoeti´s last blog ..Satu Lagi Skandal Bank Indonesia, Kasus Suap Pencetakan Uang pecahan Rp 100 Ribu
Reply
wuih mahal juga ya harga bahan bakar di sana. di sini subsidi bbm untuk motor juga akan dikurangi bbm jadi naik deh.
endar´s last blog ..Plurk Emoticons on WordPress
Reply